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醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)的設(shè)計選型


醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)的主要發(fā)展

物流輸送分揀系統(tǒng)裝置起源于19世紀(jì)50年代的戰(zhàn)后工業(yè)化大生產(chǎn)時期,逐步由工業(yè)領(lǐng)域拓展到醫(yī)療領(lǐng)域。世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的醫(yī)院引入物流輸送系統(tǒng)較早,并且應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,種類齊全。比如美國、德國、日本、新加坡等的中型以上醫(yī)院大都裝備了物流輸送系統(tǒng)。

截至19世紀(jì)末歐洲就有超過一萬套物流輸送系統(tǒng)在使用,日本有三千家以上的醫(yī)院裝備有物流輸送系統(tǒng)。其中中型箱式物流輸送系統(tǒng)、軌道式物流輸送系統(tǒng)和AGV自動導(dǎo)車系統(tǒng)AMR醫(yī)院物流機器人輸送系統(tǒng)近十多年來在醫(yī)院的應(yīng)用逐漸增多,歐美、日本、臺灣等地的醫(yī)院均可見到。

據(jù)統(tǒng)計,截至目前,國內(nèi)有上千家醫(yī)院采用了區(qū)間物流輸送系統(tǒng),主要為氣動物流輸送系統(tǒng)。其他物流輸送系統(tǒng)正逐步增多。2002年中山大學(xué)附屬腫瘤醫(yī)院才引進國內(nèi)首個軌道式物流輸送系統(tǒng),2008年北京市地壇醫(yī)院首次引進大型AGV自動導(dǎo)車系統(tǒng),2012年南京鼓樓醫(yī)院在國內(nèi)首次采用箱式物流輸送分揀系統(tǒng)。醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)的發(fā)展趨于多元化、智能化。多元化體現(xiàn)在應(yīng)用領(lǐng)域和物流輸送系統(tǒng)類型上;智能化主要體現(xiàn)在物流輸送過程的實時監(jiān)控系統(tǒng)、事后追溯系統(tǒng)、自動故障識別系統(tǒng)和遠(yuǎn)程維護系統(tǒng)等方面。

隨著信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)的智能化程度越來越高,主要體現(xiàn)在物流輸送過程的實時監(jiān)控系統(tǒng)、事后追溯系統(tǒng)、自動故障識別系統(tǒng)和遠(yuǎn)程維護系統(tǒng)等方面。現(xiàn)代化的物流輸送系統(tǒng)已經(jīng)成為國外密集型現(xiàn)代化醫(yī)院所廣泛采用的工具。選擇適合我國國情和醫(yī)院實際的醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)可以提高工作效率,減低綜合成本提高醫(yī)院整體運營效益,其推廣應(yīng)用價值是十分明顯的。

預(yù)計隨著物流輸送分揀系統(tǒng)相關(guān)知識的普及、新一輪醫(yī)院改擴建熱潮的到來以及現(xiàn)代醫(yī)院管理的內(nèi)在要求,各種類型的醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)必將為越來越多的醫(yī)院所接受。

醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)的設(shè)計選型

一)選擇醫(yī)院物流系統(tǒng)考慮的要素

醫(yī)院物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計是基于醫(yī)院建筑本身及醫(yī)院建設(shè)進行的,而醫(yī)院建設(shè)本身是一項龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。鑒于醫(yī)院物流在現(xiàn)代化醫(yī)院管理中的特殊地位,在選擇區(qū)間物流輸送系統(tǒng)的時候,院方主要考慮的因素有如下幾點:


01.確定需要輸送的物品范圍

醫(yī)院內(nèi)目前需要輸送的物資主要有藥品、大輸液、標(biāo)本、手術(shù)器械、敷料包、報告單、膠片、一次性醫(yī)用品、衣服、被褥、飯菜、污物等。

由于各個醫(yī)院具體情況的不同,各類物資的物流輸送需求也都不一樣,例如有些庫房或功能科室可能處于不同大樓內(nèi)設(shè)備無法連接,只能由人工來運送等。院方可根據(jù)建筑特點功能用房位置等實際情況考慮需要輸送的物資類型。在新設(shè)計醫(yī)院時應(yīng)充分考慮功能用房相對集中不僅有利于物流動線的設(shè)計,而且還能降低物流設(shè)備的投資。


02.確定各類物資的輸送量

院方根據(jù)自身業(yè)務(wù)繁忙程度估算各類物資的輸送量,如根據(jù)床位數(shù)量預(yù)估藥品、輸液和標(biāo)本的輸送量,根據(jù)手術(shù)臺數(shù)預(yù)估手術(shù)室器械輸送量,根據(jù)門診量預(yù)估門診藥品的輸送量等,進而預(yù)估全院物資輸送需求。


03.確認(rèn)物流輸送形式

根據(jù)所輸送的物資類型和其預(yù)計輸送量,院方選擇最合適自身的物流輸送分揀系統(tǒng),選擇的物流系統(tǒng)至少能解決70%~90%以上的常用物品運送,理想狀態(tài)為選擇2種及以上的物流輸送系統(tǒng)如果因為投資因素,可以在初步設(shè)計時予以預(yù)留相應(yīng)的條件,未來再行建設(shè)。


04.初期投入、運行及維護成本

在設(shè)備選型時除了需要考慮設(shè)備的初期投入成本外還需要考慮設(shè)備運行成本,維護成本等。


05.系統(tǒng)的可拓展性和靈活性

當(dāng)今社會科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速,醫(yī)院規(guī)模也會隨著業(yè)務(wù)需求變化,難免出現(xiàn)醫(yī)院擴建、改建的情況。面對未知的變數(shù),如何保證高成本投入的物流輸送系統(tǒng)”不落伍”呢?醫(yī)院在設(shè)備選型時應(yīng)考慮物流系統(tǒng)的先進性、考慮該系統(tǒng)的可擴展性、后期擴容的靈活性


二)物流輸送系統(tǒng)選型比較

每一種物流輸送形式都有其各自的優(yōu)點和局限性,因此,沒有最好的物流輸送系統(tǒng),只有最適合的物流輸送系統(tǒng),院方在選擇物流輸送系統(tǒng)的時候,務(wù)必要結(jié)合自身實際情況進行綜合考慮。目前可供國內(nèi)醫(yī)院選擇的區(qū)間物流輸送系統(tǒng)主要包括:氣動管道物流輸送系統(tǒng)、軌道小車輸送系統(tǒng)、中型箱式物流輸送系統(tǒng)、醫(yī)院物流機器人輸送系統(tǒng) (AGV自動導(dǎo)車輸送系統(tǒng))等。國內(nèi)醫(yī)院,目前應(yīng)用時間較早的多為前三種,而近年來隨著醫(yī)院物流機器人的成熟應(yīng)用,也逐步被越來越多的醫(yī)院采納。國內(nèi)醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)各自的主要特點作簡要的分析對比:


常見區(qū)間物流輸送系統(tǒng)對照表

 

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注:物流機器人在建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜時有一定的優(yōu)勢。

隨著醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)的發(fā)展,各類物流輸送系統(tǒng)的實用性也得到了很好的驗證:

第一,氣動物流輸送系統(tǒng)輸送速度快,輸送速度高,其單次輸送量小,可輸送物資重量和體積有限制,可輸送物資有限,適用范圍窄。適合小型、零星、快速、非批量的物品,該類運送占醫(yī)院物流運送需求的50%左右。

第二,軌道小車系統(tǒng)與氣動形式相比輸送量稍大,外形美觀,該系統(tǒng)中小車運行速度低,運送效率相對低,在運行過程中小車位置隨導(dǎo)軌水平、垂直、吊掛變化而變化,造成小車內(nèi)的實際利用空間有限,造價和系統(tǒng)后期運行維護成本高。適合中型的、對速度要求不高的、批量的物品,例如輸液、批量標(biāo)本、批量口服藥等。近年來的箱體擴展型的軌道小車系統(tǒng)在運送批量上有了很大改觀。該系統(tǒng)需要垂直井道,對建筑吊頂美觀和部署造成一定影響。

第三,全自動箱式物流輸送系統(tǒng)具有單次輸送重量大、輸送載體體積大、輸送物品服務(wù)廣(幾乎可以輸送所有醫(yī)用物品)、可以連續(xù)輸送、輸送效率高等特點,輸送載體不隨輸送線水平垂直輸送位置變化,始終處于水平狀態(tài),但該系統(tǒng)占用的空間也相對較大,需要垂直井道,適合批量大、對速度要求不高的醫(yī)用物品。

第四,醫(yī)院物流機器人是目前單次運輸重量最大,運輸體積最大,可運送物品種類最多的物流方式。醫(yī)院物流機器人是人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的演進產(chǎn)品,能夠獨立控制和上下電梯獨立控制自動門、防火門等,以實現(xiàn)跨樓層、跨科室的物流運輸,運輸過程后臺可全程監(jiān)控,保證物資安全。相對其他物流方式,醫(yī)院物流機器人內(nèi)含技術(shù)復(fù)雜,但用戶界面簡單便捷,可以快速靈活部署,對于已建成的醫(yī)院也可適用。當(dāng)建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,門診醫(yī)技部門不方便建立共享型垂直井道時,物流機器人具有一定優(yōu)勢。

中大型車適合運送400kg以上物品,適合輸送餐車、被服等箱式物品,中型車適合30-80kg物品;由于業(yè)主方擔(dān)心輸送線路上的干擾,且價格也較其他物流形式貴,一定程度影響了推廣使用。一般優(yōu)先考慮平層部門內(nèi)使用,如有專用電梯或電梯人流量少的,則可以便捷的實現(xiàn)多區(qū)域輸送。

鑒于不同類型的物流輸送系統(tǒng)的特點,通常建議將氣動物流輸送系統(tǒng)與其他1-2種區(qū)間物流輸送系統(tǒng)配合,兼顧速度要求和批量體積要求兩個核心的需求問題,即兼顧解決零星、小型非批量物品與批量、體積較大、速度要求相對低物品的運送。區(qū)間真空垃圾被服輸送系統(tǒng)廚余垃圾輸送系統(tǒng)等相對獨立,根據(jù)醫(yī)院規(guī)模和經(jīng)濟條件、管理模式選擇。


三)醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)設(shè)計要點

01.功能用房的規(guī)劃

醫(yī)院在建筑方案設(shè)計階段應(yīng)充分考慮各個功能用房的分布,如藥庫、靜配制室、中心供應(yīng)、檢驗中心、病理科、護士站、手術(shù)室等的位置,如采用箱式物流產(chǎn)品,應(yīng)盡可能靠近垂直井道,縮短物流的水平動線,簡化物流輸送流程。無論是哪種物流輸送系統(tǒng),均需要配套的機房或流轉(zhuǎn)功能用房。

02.物流設(shè)備通道規(guī)劃

醫(yī)院在建筑設(shè)計時除了考慮功能用房外,還需要預(yù)留物流的垂直井道或垂直通道和水平動線的通道,避免與其他管線沖突,便于物流設(shè)備的安裝和維護。


03.物流信息系統(tǒng)規(guī)劃

醫(yī)院在規(guī)劃弱電系統(tǒng)、信息系統(tǒng)和智能化系統(tǒng)時,還應(yīng)該考慮物流自動化的在醫(yī)院整體規(guī)劃中的定位。在進行醫(yī)院物流弱電系統(tǒng)、信息系統(tǒng)和智能化系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)充分考慮各個系統(tǒng)與物流自動化系統(tǒng)的接口,確保物流自動化系統(tǒng)與整個信息系統(tǒng)實現(xiàn)資源共享。未來的醫(yī)院必然會是物流自動化與信息流雙管齊下,做到物流未發(fā),信息先行;物流抵達(dá),信息反饋。實現(xiàn)物流實物輸送和信息傳輸?shù)拈]環(huán),同時也保證所有物流信息有數(shù)據(jù)可查,便于醫(yī)院統(tǒng)計物流信息的同時,也提高了物資的可追溯性。

智能化的醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)是醫(yī)院現(xiàn)代化、智能化的體現(xiàn)。由于技術(shù)發(fā)展迅速,越來越多的物流輸送系統(tǒng)逐步投放市場。在未來的基本建設(shè)過程中,值得大中型醫(yī)院合理選型、合理配置,從而提升醫(yī)院后勤保障和醫(yī)療安全管理水平。

國內(nèi)使用或部分使用物流系統(tǒng)的醫(yī)院越來越多,但由于醫(yī)院發(fā)展的客觀因素,物流傳輸系統(tǒng)和人工傳輸并存,也較為普遍。在醫(yī)院建設(shè)的籌備階段,建筑師需要深入地了解醫(yī)院的管理模式,提出合理化建議,將醫(yī)院的物流結(jié)合信息化系統(tǒng)進行整體、細(xì)致規(guī)劃,與院方共同將新技術(shù)進行整合,使得一次性投資和運營成本達(dá)到較好的平衡。隨著技術(shù)的發(fā)展,醫(yī)院建筑設(shè)計也隨之變化,現(xiàn)代化的物流和信息技術(shù)手段的成熟運用使就醫(yī)者獲得便利的同時,對醫(yī)院建筑又提出了新的要求。